Waluty
- SWORZEŃ ŁYŻKI 45x380
- PRZEŁĄCZNIK ŚWIATEŁ CAT 428E 432E 444F 214-4711 OEM
- Gąsienica gumowa 230x96x33 do minikoparek
- Lampy JCB zestaw lewa + prawa 700/50119 700/50121 (H4)
- Smarownica JCB + 2 SMARY TUBA 400G 2 wężyki gratis
- Olej hydrauliczny JCB HP46 20L. Oryginalny
- Olej silnikowy JCB 10W30 20l. ORYGINAŁ
- Olej Przekładniowy JCB HP PLUS 20L. ORYGINAŁ
Newsletter
Zapisz się do naszego newslettera, aby być zawsze na bieżąco z nowościami i promocjami.
W tej kategorii znajdziesz wysokiej jakości dociski sprzęgła do maszyn budowlanych CAT (Caterpillar). Docisk jest kluczowym elementem tradycyjnego układu sprzęgłowego, odpowiedzialnym za przenoszenie mocy z silnika do skrzyni biegów. Przywróć swojej maszynie zdolność do płynnego ruszania i pełnego przenoszenia mocy, wybierając nasze wytrzymałe dociski sprzęgła.
Dociski CAT
Docisk Sprzęgła CAT – Gwarancja Skutecznego Przeniesienia Mocy
Docisk sprzęgła to serce tradycyjnego układu napędowego. Jego zadaniem jest wytworzenie odpowiedniej siły, która dociska tarczę sprzęgłową do koła zamachowego silnika, umożliwiając przeniesienie 100% momentu obrotowego. Zużyty lub uszkodzony docisk, ze słabymi sprężynami, prowadzi do "ślizgania się" sprzęgła, utraty mocy i w efekcie do unieruchomienia maszyny.
Objawy Zużytego Docisku Sprzęgła
Konieczność wymiany sprzęgła (w tym docisku) sygnalizują następujące objawy:
- Sprzęgło "ślizga się": Obroty silnika rosną, a prędkość maszyny nie, zwłaszcza pod obciążeniem.
- Szarpanie i nierówne ruszanie z miejsca.
- Charakterystyczny zapach spalenizny z okolicy sprzęgła.
- Problemy ze zmianą biegów lub "twardy" pedał sprzęgła.
Dociski do Maszyn Caterpillar
Tradycyjne układy sprzęgłowe stosowane były w wielu, zwłaszcza starszych, modelach maszyn CAT. Nasza oferta jest odpowiedzią na potrzeby właścicieli tego typu sprzętu. Oferujemy dociski do wybranych serii koparko-ładowarek, ładowarek teleskopowych i innych maszyn kołowych Caterpillar, które były wyposażone w manualne skrzynie biegów.
Zawsze Wymieniaj Kompletne Sprzęgło
Pamiętaj, że profesjonalna naprawa polega na wymianie kompletnego zestawu: docisku, tarczy sprzęgła oraz łożyska oporowego. Wymiana tylko jednego z tych elementów jest nieekonomiczna i prowadzi do szybkiej awarii pozostałych, co wiąże się z ponownym, kosztownym demontażem skrzyni biegów. Masz wątpliwości? Skontaktuj się z nami, podając numer seryjny maszyny (VIN), a my pomożemy dobrać idealnie dopasowany zestaw sprzęgła.





