Waluty
- Oryginalny Filtr Oleju Donaldson P554407 (Perkins 2654407) A4.236 A4.248 T4.236
- Oryginalny Filtr Oleju Donaldson P554407 (83963907) Case CX90 CX100 MX90C
- Oryginalny Filtr Oleju Donaldson P554407 (Perkins 2654407) Manitou MT MLT MRT
- Filtr Oleju Donaldson P554407 (02/100073) JCB 3CX 4CX 530 540
- Oryginalny Filtr Oleju Donaldson P554407 (zamiennik CAT 7W-2326)
- Pompa hamulcowa 271981 233732 Manitou MLT 634 MLT 735 MLT 741
- Zbiornik wyrównawczy płynu chłodniczego 334/G3688 JCB 540-170 535-125
- Oryginalna satelita zwolnicy Carraro 339634 (23Z / 50x77x50) Deutz-Fahr
Newsletter
Zapisz się do naszego newslettera, aby być zawsze na bieżąco z nowościami i promocjami.
Wysokiej jakości kalamitki (smarowniczki) do maszyn CAT – Podstawa prawidłowego smarowania
Kalamitki, czyli smarowniczki, to kluczowe i niezbędne punkty serwisowe w każdej maszynie budowlanej Caterpillar. Umożliwiają one proste i skuteczne dostarczenie smaru do najważniejszych punktów ruchomych, takich jak sworznie, tuleje i łożyska. W tej kategorii znajdziesz szeroki wybór kalamitek prostych i kątowych o różnych rozmiarach gwintów, pasujących do wszystkich maszyn CAT. Oferujemy oryginalne części oraz wysokiej jakości zamienniki, które zapewnią szczelność i drożność punktów smarnych w Twojej koparce, ładowarce czy koparko-ładowarce.
Nie znaleziono produktów spełniających podane kryteria.
Rola kalamitki i dlaczego jej stan jest tak ważny dla żywotności maszyny?
Prawidłowe i regularne smarowanie to najważniejsza czynność konserwacyjna, która bezpośrednio wpływa na żywotność i koszty eksploatacji maszyny budowlanej. Kalamitka (smarowniczka) to mały zawór zwrotny, który stanowi bramę do wprowadzania smaru do węzłów ciernych. Jej sprawność jest fundamentem całego procesu smarowania. Uszkodzona, zatkana lub urwana kalamitka uniemożliwia konserwację, co w krótkim czasie prowadzi do zatarcia i zniszczenia znacznie droższych komponentów, takich jak sworznie i tuleje.
Rodzaje i zastosowanie smarowniczek w maszynach CAT:
W zależności od umiejscowienia punktu smarnego i dostępu do niego, w maszynach Caterpillar stosuje się różne typy kalamitek:
-
Kalamitki proste: Najbardziej popularny typ, stosowany wszędzie tam, gdzie jest łatwy dostęp dla smarownicy.
-
Kalamitki kątowe (45° i 90°): Niezbędne w ciasnych i trudno dostępnych miejscach, gdzie podłączenie końcówki smarownicy pod kątem prostym jest niemożliwe.
-
Różne rozmiary gwintów: W maszynach CAT najczęściej spotykane są gwinty metryczne (np. M6, M8, M10) oraz calowe.
Kiedy należy wymienić kalamitkę?
Wymiana jest konieczna, gdy stara smarowniczka jest:
-
Zatkana: Zaschnięty smar i brud blokują kulkę zaworu, uniemożliwiając wtłoczenie świeżego smaru.
-
Uszkodzona: Urwana lub zgnieciona główka uniemożliwia prawidłowe zapięcie końcówki smarownicy.
-
Nieszczelna: Zużyta sprężynka i kulka powodują wyciek smaru z powrotem po odłączeniu smarownicy.
Oryginalna kalamitka CAT (OEM) vs. sprawdzony zamiennik
-
Oryginalne części CAT: Gwarantują idealne dopasowanie gwintu oraz najwyższą jakość mechanizmu zaworu zwrotnego, co zapewnia trwałość i niezawodność.
-
Wysokiej jakości zamienniki: Oferowane przez nas zamienniki spełniają międzynarodowe normy (DIN), zapewniając doskonałą jakość i szczelność w bardzo konkurencyjnej cenie.
Nasza oferta kalamitek jest uniwersalna i pasuje do wszystkich typów maszyn Caterpillar, w tym do najpopularniejszych na rynku koparko-ładowarek CAT 428, 432, 434, 444, koparek gąsienicowych i kołowych 313, 320, 323, 330, 336, a także ładowarek, spycharek i walców.
Nie pozwól, by tak drobny element jak uszkodzona kalamitka był przyczyną poważnej awarii. Jeśli masz wątpliwości co do rozmiaru gwintu, skontaktuj się z naszymi doradcami – pomożemy Ci dobrać odpowiedni produkt.





