Waluty
- Lampy JCB zestaw lewa + prawa 700/50119 700/50121 (H4)
- Smarownica JCB + 2 SMARY TUBA 400G 2 wężyki gratis
- Olej hydrauliczny JCB HP46 20L. Oryginalny
- Olej silnikowy JCB 10W30 20l. ORYGINAŁ
- Olej Przekładniowy JCB HP PLUS 20L. ORYGINAŁ
- Tłok skrzyni biegów Manitou 702819
- Wał napędowy Kardana Manitou 299862 – Nowy Typ | MT, MLT
- Wał napędowy kardana Manitou 299863 | MT 1740 MLT 845 | 270mm
Newsletter
Zapisz się do naszego newslettera, aby być zawsze na bieżąco z nowościami i promocjami.
Wytrzymałe obudowy rozrządu do silników New Holland – Oryginały i zamienniki
W tej kategorii znajdziesz solidne obudowy i pokrywy rozrządu dedykowane do maszyn budowlanych i rolniczych New Holland. Obudowa rozrządu to kluczowy element konstrukcyjny silnika, który chroni wrażliwy mechanizm rozrządu (koła zębate, łańcuch) przed uszkodzeniem i zanieczyszczeniami. Odpowiada również za prawidłową szczelność przedniej części silnika. Oferujemy oryginalne obudowy (OEM) oraz wysokiej jakości zamienniki, gwarantujące fabryczne dopasowanie i trwałość.
Nie znaleziono produktów spełniających podane kryteria.
Uszkodzona obudowa rozrządu w maszynie New Holland? Znajdź nową część!
Pęknięcie lub inne uszkodzenie obudowy rozrządu to poważna awaria, która najczęściej unieruchamia maszynę. Zwykle dochodzi do niej w wyniku uderzenia lub awarii wewnętrznych komponentów napędu rozrządu. Skutkuje to natychmiastowym, masywnym wyciekiem oleju silnikowego i wymaga bezzwłocznej wymiany. Prawidłowo dobrana i zamontowana nowa obudowa przywraca integralność strukturalną i szczelność jednostki napędowej.
W naszym asortymencie posiadamy obudowy rozrządu do najpopularniejszych silników montowanych w maszynach New Holland, w tym do niezawodnych jednostek napędowych Iveco oraz FPT, które pracują w koparko-ładowarkach serii LB (np. LB110, LB115) oraz B (np. B110B, B115B).
Dlaczego wybór odpowiedniej obudowy jest tak ważny?
Obudowa rozrządu to nie tylko aluminiowa osłona. To precyzyjnie wykonany odlew, który stanowi punkt montażowy dla wielu elementów osprzętu oraz mieści w sobie przedni uszczelniacz (simmering) wału korbowego. Tylko część o idealnie zachowanych wymiarach fabrycznych gwarantuje:
-
Pełną szczelność i brak wycieków oleju.
-
Prawidłowy montaż pompy wody, napinaczy i innych podzespołów.
-
Bezproblemową pracę mechanizmu rozrządu.
Oryginalna część OEM czy wysokiej jakości zamiennik?
Oryginalna obudowa rozrządu New Holland to pewność stuprocentowej zgodności i najwyższej jakości materiałowej. Zamienniki z naszej oferty to produkty od sprawdzonych dostawców, które gwarantują te same standardy dopasowania i wytrzymałości, pozwalając na optymalizację kosztów naprawy.
Do każdej obudowy pomagamy dobrać również odpowiednie uszczelki i uszczelniacze. Masz wątpliwości? Skontaktuj się z naszymi ekspertami – pomożemy Ci dobrać właściwą część na podstawie numeru seryjnego maszyny.





