Aby maszyna pracująca w ruchu mogła prawidłowo wykonywać powierzone jej zadanie, należy dbać o dobry stan ślizgów. Wiąże się to m.in. z ich regularną kontrolą i ewentualną wymianą zużytego elementu. W dzisiejszym wpisie chcemy wytłumaczyć Ci, dlaczego jest to aż tak istotne. Dowiesz się także, jak wymienić ślizgi w koparce marki JCB. W rezultacie będziesz mógł utrzymać jej wysoką wydajność i zapewnić bezpieczeństwo podczas pracy. Czytaj dalej i poznaj odpowiedzi na pytania, które powinny być kluczowe dla każdego operatora tej maszyny.
Czym są ślizgi?
Chcąc przybliżyć Ci istotę poprawnego działania ślizgów, musimy zacząć od wytłumaczenia ich roli w pracy koparki. Otóż każdy sprzęt pracujący w ruchu narażony jest na tarcie. Aby uległo ono zmniejszeniu, w konstrukcji maszyny wprowadzono bardzo cenny element, a mianowicie omawiane przez nas ślizgi. W przypadku koparek występują one w wysuwie ramienia i podporach, pozwalając na to, aby elementy metalowe mogły płynnie przesuwać się po sobie. W rezultacie maszyna pracuje z większą wydajnością, gdyż zniwelowany zostaje problem oporu. Elementy ruchome są natomiast mniej podatne na zużycie, co z kolei przekłada się na oszczędność dla Twojego portfela.
Kiedy warto wymienić ślizgi w swojej maszynie JCB?
Zużyte ślizgi mogą być bardzo uciążliwe i wyraźnie zmniejszać komfort podczas pracy. Sytuacja ta okazuje się także bardzo niebezpieczna. Ślizgi znajdujące się w podporach zapewniają bowiem stabilność maszyny podczas pracy. Jej brak zagraża operatorowi i osobom znajdującym się w pobliżu. Może skutkować również uszkodzeniem pojazdu. Zignorowanie problemu prowadzi m.in. do uszkodzenia siłownika.
Warto więc wiedzieć, kiedy powinieneś wymienić ten element w swoim pojeździe JCB. Jako że sprzęt budowlany pracuje w trudnych warunkach i jest dość mocno eksploatowany, to powinno odbywać się to dość często. Najlepiej więc regularnie sprawdzać stan ślizgów i przystąpić do wymiany, kiedy tylko zauważysz oznaki zużycia. O stanie tym świadczyć mogą także pewne objawy, a mianowicie duże luzy na wysuwie. Pamiętaj też, aby odpowiednio dbać o ślizgi. Konieczne jest zwłaszcza ich codzienne mycie. Usunięcie zanieczyszczeń pozwala zminimalizować ryzyko uszkodzenia.
Jak wymienić ślizgi w pojeździe marki JCB?
Ślizgi – jako element pracujący – ulegają zużyciu. Wiesz już, czym grozi zignorowanie tego stanu. Jako odpowiedzialny właściciel koparki zapewne nie podejmiesz więc tego ryzyka. Zanim jednak przystąpisz do działania, musisz wiedzieć, jak wymienić ślizgi w swojej koparce JCB. Specjalnie dla Ciebie poniżej umieściliśmy więc szczegółową instrukcję, która obejmuje zarówno ślizgi w wysuwie ramienia, jak i te znajdujące się w podporach.
Wysuw ramienia
1. Rozłóż ramię tak, aby uzyskać maksymalne rozwarcie.
2. Zdemontuj łyżkę oraz siłownik, a następnie zaślep jego przewody.
3. Wybij sworzeń i cofnij jego tłoczysko.
4. Zdemontuj górną płytę górnego ślizgu i odkręć dolny ślizg.
5. Pod wysuwem umieść drewniane klocki i przystąp do jego wyciągnięcia.
6. Wymień trzy tylne ślizgi bez podkładek.
7. Włóż wysuw na swoje miejsce i sprawdź, czy nie ma luzu. Jeśli wystąpi, ponownie go zdemontuj i dołóż podkładkę, ponawiając czynność aż do osiągnięcia zamierzonego rezultatu.
8. Podepnij siłownik wysuwu i zabezpiecz go segerami.
9. Wymień czwarty ślizg tylny na górze, a następnie dolny przedni, dwa ślizgi boczne z przodu, a także ostatni przedni na górze wraz z płytą. Jeśli trzeba, dodaj lub odejmij podkładki.
10. Dokręć górną płytę wraz ze ślizgiem.
11. Uruchom maszynę i sprawdź, czy wszystkie elementy zostały ze sobą spasowane. W tym celu poruszaj siłownikiem do przodu i do tyłu, a następnie sprawdź stan obudowy wysuwu. Jeśli zauważysz, że jest ona gorąca, to prawdopodobnie gdzieś trzeba odjąć podkładki.
12. Jeśli elementy zostały ze sobą spasowane, zamontuj łyżkę i jej siłownik.
Podpory
1. Wybij sworzeń dolny i górny.
2. Wyjmij siłownik, który odpowiada za podnoszenie podpór.
3. Wyjmij tubę. Powinna ona znajdować się w pozycji suwnicą do góry.
4. Wyciągnij dwa ślizgi, które znajdują się w obudowie.
5. Wyczyść wnętrze obudowy (brud może dać opór nowym ślizgom).
6. Załóż nowe ślizgi.
7. Włóż tubę do obudowy tak, aby dolny otwór na sworzeń znajdował się poniżej obudowy.
8. Włóż siłownik i zablokuj go za pomocą sworznia.
9. Zabezpiecz konstrukcję segerami.
10. Sprawdź, czy otwór w tubie jest spasowany z główką siłownika.
11. Załóż płytę podpory z nowym sworzniem.
12. Załóż dolne ślizgi i wyreguluj je, dodając lub odejmując podkładki, a następnie powtórz czynność dla pozostałych podpór.
13. Włącz maszynę i wysuń podpory. Powinieneś czuć lekki opór.
Na koniec warto także energicznie poruszać ramieniem koparki i sprawdzić, jak się ona zachowuje. Kluczowe jest przede wszystkim to, czy zachowuje stabilność.
Przed realizacją powyższych kroków koniecznie zajrzyj do naszego e-sklepu. Znajdziesz w nim solidne ślizgi do Twojej koparki JCB. Gwarantujemy, że dostępne u nas elementy odznaczają się doskonałymi właściwościami ślizgowymi oraz wysoką odpornością na ścieranie. Z pewnością zainteresuje Cię również fakt, że udostępniamy je dla Ciebie w bardzo przystępnych cenach.
