Waluty
- Zestaw sworznia zawieszenia mostu CAT 428F 428F2 432F 4950675
- Sworzeń górny zwrotnicy JCB 550 560 512 Spicer 333/D1555 213.06.007.03
- Kierownica na wieloklin JCB 3CX 4CX Sitemaster 333/D1381 128/12179
- Gąsienice do minikoparki 180x72x37 komplet 2 szt Kubota K008 JCB 8010
- Łącznik łyżki CASE 580ST 590ST 695ST New Holland B100B B110B 87589579
- Siłownik krokodyla CASE 580 590 695 New Holland LB115 B110 85820005
- Wałek ataku z kołem CASE 695ST New Holland B115B 84204670 Carraro
- Wentylator chłodnicy CASE 580SR 590SR 695SR 695SM 85825164
Newsletter
Zapisz się do naszego newslettera, aby być zawsze na bieżąco z nowościami i promocjami.
Sworzeń ramienia 70x315 mm CAT 420E 432E 434E [Nr: 213-6693]
Cena regularna:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Opis
Solidne połączenie ramienia – Sworzeń CAT 213-6693
Układ kinematyczny koparko-ładowarki to miejsce, gdzie występują największe naprężenia. Oferujemy wysokiej jakości sworzeń stalowy o numerze katalogowym 213-6693 (lub zamiennie 2136693), zaprojektowany do pracy w newralgicznym punkcie tylnego osprzętu koparkowego.
Jest to element odpowiedzialny za połączenie siłownika ramienia (BOOM) z siłownikiem ramienia kopiącego (STICK). Ze względu na swoją lokalizację w górnej części wysięgnika, sworzeń ten musi znosić potężne siły generowane podczas kopania i podnoszenia urobku.
Precyzja wymiarów i wysoka trwałość
Nasze sworznie wykonywane są z wysokogatunkowej stali poddanej obróbce cieplnej (hartowaniu). Zapewnia to twardą powierzchnię odporną na ścieranie oraz elastyczny rdzeń, który nie pęka pod wpływem udarów.
Dokładne wymiary techniczne: Przed zakupem zalecamy weryfikację wymiarów zużytego elementu:
-
Średnica zewnętrzna: 70 mm
-
Długość całkowita: 315 mm
-
Waga: ok. 9,4 kg
-
Typ: Sworzeń gładki / łączący
Zastosowanie w maszynach Caterpillar
Produkt jest w pełni kompatybilny z popularnymi modelami koparko-ładowarek marki CAT, w szczególności z serią "E". Pasuje między innymi do:
-
CAT 420E
-
CAT 432E
-
CAT 434E
Dlaczego warto wymienić sworzeń na czas?
Zużycie sworzni i tulei w układzie siłowników prowadzi do powstawania luzów ("bicia"), które drastycznie obniżają precyzję pracy operatora. Zlekceważenie luzów w miejscu łączenia siłowników Stick i Boom może doprowadzić do wybicia gniazd w ramieniu maszyny, co generuje ogromne koszty regeneracji. Wybierając sworzeń 213-6693 z oferty Serwis-Mot, przywracasz fabryczną sztywność układu i zapewniasz sobie spokój pracy na budowie.






