Tarcze i przekładki hamulcowe do maszyn budowlanych CASE. Kategoria zawiera zestawy tarcz ciernych i stalowych przekładek przeznaczonych do mokrych hamulców w mostach napędowych. Oryginalne części CASE (OEM) i wysokiej jakości zamienniki to gwarancja przywrócenia pełnej siły hamowania i najwyższego poziomu bezpieczeństwa. Zatrzymaj swoją maszynę pewnie i skutecznie z częściami od Serwis-Mot.

Tarcze i przekładki hamulcowe CASE – fundament bezpiecznego hamowania

Ta kategoria poświęcona jest kluczowym elementom ciernym układu hamulcowego w maszynach CASE – tarczom i przekładkom do tzw. mokrych hamulców. W przeciwieństwie do hamulca ręcznego, główne hamulce robocze w koparko-ładowarkach i ładowarkach CASE to układy wielotarczowe, zanurzone w oleju wewnątrz mostu napędowego. Ich zużycie jest procesem naturalnym, ale ignorowanie objawów niesprawności prowadzi do drastycznego spadku siły hamowania i stwarza ogromne zagrożenie na placu budowy.

Jak działają mokre hamulce w maszynach CASE?

System mokrych hamulców składa się z naprzemiennie ułożonych tarcz:

• Tarcz ciernych (hamulcowych): Pokrytych specjalnym materiałem o wysokim współczynniku tarcia.

• Przekładek stalowych: Gładkich, metalowych tarcz, o które zapierają się tarcze cierne.

Gdy operator naciska pedał hamulca, ciśnienie hydrauliczne ściska cały ten pakiet, a powstałe tarcie spowalnia i zatrzymuje obrót półosi, a tym samym kół maszyny. Olej w moście chłodzi cały układ, zapewniając jego wysoką skuteczność nawet przy wielokrotnym, intensywnym hamowaniu.

Zestawy hamulcowe do najpopularniejszych modeli CASE

W szczycie sezonu budowlanego pełna kontrola nad maszyną i bezpieczeństwo są bezcenne. Zapewniamy dostępność kompletnych zestawów tarcz i przekładek hamulcowych do najpopularniejszych maszyn CASE, takich jak:

• Koparko-ładowarki: CASE 580ST, 590ST, 695ST oraz starsze serie.

• Ładowarki kołowe i teleskopowe.

Kiedy należy wymienić tarcze hamulcowe?

Wymiana tarcz i przekładek jest konieczna, gdy zaobserwujesz:

• Wyraźny spadek siły hamowania, konieczność wciskania pedału "do oporu".

• Zgrzytanie lub inne nietypowe, głośne dźwięki dochodzące z mostu podczas hamowania.

• Obecność dużej ilości metalowych opiłków w oleju podczas wymiany w moście napędowym.

• Przegrzewanie się mostu.

Przy remoncie hamulców zawsze należy wymieniać kompletny zestaw tarcz ciernych i przekładek stalowych. Montaż nowych tarcz ciernych na stare, zużyte lub przegrzane przekładki stalowe doprowadzi do błyskawicznego zniszczenia nowych części.

Zauważyłeś problemy z hamulcami w swojej maszynie CASE? Nie czekaj, aż będzie za późno. Skontaktuj się z naszymi ekspertami, aby dobrać odpowiedni komplet tarcz i przekładek do Twojego mostu. Zapewniamy fachowe doradztwo i szybką wysyłkę, bo wiemy, że bezpieczeństwo nie może czekać.